Veelgestelde Vragen
Chiptuning
Chiptuning is het proces waarbij de motorbesturingseenheid (ECU) wordt aangepast om de prestaties van je auto te optimaliseren. Dit resulteert in meer vermogen, koppel en een betere gasrespons. Het verbetert ook de brandstofefficiëntie, waardoor uw auto betere algehele prestaties levert die zijn afgestemd op uw rijbehoeften.
Eco Tuning richt zich op het optimaliseren van de motor van je auto voor een zuinig brandstofverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Door de ECU nauwkeurig af te stellen, wordt het brandstofverbruik verlaagd, waardoor je auto zuiniger wordt, vooral voor dagelijks gebruik of lange ritten.
Met een OEM Upgrade krijgt de auto de originele fabriekssoftware van een krachtiger model in dezelfde reeks. Dit brengt de auto naar een vermogensniveau dat de autofabrikant zelf al aanbiedt met dezelfde hardware.
Met onze chiptuning wordt de bestaande standaard OEM fabrieksinstellingen in de ECU door Rica Engineering verder geoptimaliseerd. Dit resulteert in meer gepersonaliseerde en hogere prestatiegerichte verbeteringen.
We bieden een breed scala aan tuningopties op maat van je specifieke automerk en model. Deze omvatten Stage 1, Stage 2, Stage 3 & 4 en aangepaste afstellingen voor verschillende rijstijlen en behoeften, van prestaties tot brandstofbesparing.
De iSoftloader is een tool waarmee je verschillende tuningbestanden op de ECU van je voertuig kunt laden, wisselen of verwijderen. Je kunt gemakkelijk je aangepaste tuning installeren of teruggaan naar de originele instellingen.
DSG (Direct-Shift Gearbox) remapping optimaliseert de versnellingsbak van je auto om het schakelen, het reactievermogen en de algehele prestaties te verbeteren. Het verbetert de rijeigenschappen, vermindert schakelvertragingen en kan zelfs de brandstofefficiëntie verbeteren door de timing van de transmissie aan te passen.
Je ontvangt 50% korting op geselecteerde add-on diensten gekocht i.c.m. een Rica Stage, E-Power of OEM Tuning. Add-on diensten geboekt zonder een Rica Tuning komen niet in aanmerking voor de korting. Het is niet mogelijk om kortingen met terugwerkende kracht toe te passen. Deze promotie is geldig bij alle Rica distributeurs en dealers.
Software Deletes / Uitschakelingen
Een AdBlue Delete schakelt het AdBlue-systeem in dieselmotoren uit, dat wordt gebruikt om de uitstoot te verminderen. Je hebt het misschien nodig als het systeem faalt, wat leidt tot waarschuwingslampjes of dure reparaties, of als je het voertuig zo hebt aangepast dat het systeem overbodig wordt.
Een NOx-sensor verwijderen verwijdert de functionaliteit van de stikstofoxidesensoren (NOx), die deel uitmaken van het emissiecontrolesysteem. Als deze sensoren defect raken of overbodig worden door andere aanpassingen, kan een NOx-sensor verwijderen helpen waarschuwingslampjes en de beperkingsmodus te voorkomen.
Foutcodes verwijderen wist bepaalde terugkerende foutcodes die gerelateerd zijn aan emissiesystemen of andere onderdelen van het voertuig die mogelijk niet langer relevant zijn vanwege modificaties. Door deze codes te verwijderen, kan de ECU zich richten op prestaties zonder gehinderd te worden door onnodige foutmeldingen.
Een EGR (Exhaust Gas Recirculation)-schraper schakelt het EGR-systeem uit, dat uitlaatgassen terugvoert in de motor om de uitstoot te verminderen. Verwijderen kan de motorprestaties en brandstofefficiëntie verbeteren door roetafzetting te verminderen, maar het kan de uitstoot verhogen.
Een DPF (Diesel Particulate Filter) Delete is voor dieselmotoren, terwijl OPF/GPF (Otto/Gasoline Particulate Filter) Deletes van toepassing zijn op benzinemotoren. Beide filters verminderen de deeltjesuitstoot en het verwijderen ervan kan de prestaties en het brandstofverbruik verbeteren, hoewel het de wettelijke naleving kan beïnvloeden.
Een Start/Stop Delete schakelt het automatische start/stop-systeem uit dat de motor uitschakelt bij stationair toerental om brandstof te besparen. Sommige bestuurders vinden het onhandig en het verwijderen is over het algemeen veilig voor de motor, maar het kan leiden tot een iets hoger brandstofverbruik in stop-and-go verkeer.
Ja, het verwijderen van emissiegerelateerde systemen zoals de AdBlue-, DPF-, EGR- of NOx-sensoren kan ertoe leiden dat je auto in bepaalde regio's niet langer voldoet aan de milieuwetgeving. Controleer altijd de plaatselijke wetgeving voordat u dergelijke wijzigingen aanbrengt.
Aanvullende diensten
Standalone beheer verwijst naar het gebruik van een onafhankelijke motormanagementunit (ECU) om de motorprestaties van je voertuig te regelen. Dit is vaak nodig voor sterk gemodificeerde of motorsportvoertuigen waarbij de standaard ECU de geavanceerde tuningvereisten niet aan kan.
Ja, we zijn gespecialiseerd in aangepaste softwareontwikkeling voor voertuigprestaties. Of het nu gaat om tuning op maat voor raceauto's of specifieke aanpassingen voor auto's op de weg, we kunnen de software precies afstemmen op jouw prestatiebehoeften.
Prestatie-onderdelen kunnen de paardenkracht, het koppel, het rijgedrag en de algehele rijervaring van je auto verbeteren. Ze werken samen met softwaretuning om het prestatiepotentieel van je auto te maximaliseren.
Dynotuning houdt in dat je je voertuig test op een dynamometer om het vermogen en koppel te meten terwijl de ECU wordt afgesteld voor optimale prestaties. Dit zorgt ervoor dat je voertuig onder alle omstandigheden de best mogelijke prestaties, efficiëntie en rijeigenschappen levert.
Ja, we bieden uitgebreide diagnose- en probleemoplossingsdiensten voor alle merken en modellen. Met behulp van geavanceerd gereedschap kunnen we alle problemen identificeren en oplossen die van invloed zijn op de prestaties of functionaliteit van uw voertuig.
F.A.Q. Volvo VEA gen2 / SPA 2019+ tuning
Stuur ons je chassisnummer even door, dan kijken we het graag voor je na.
Je krijgt een nieuwe ECM met onze tuning stage. Deze ECM is hetzelfde als de huidige en is direct uitwisselbaar (plug-and-play).
Nee, we tunen enkel de verbrandingsmotor (ICE).
Nee, de iSoftloader is helaas niet geschikt voor modellen vanaf 2019.
Als de fabrikant ontdekt dat er wijzigingen zijn aangebracht aan de ECM of de software, kun je ervan uitgaan dat je garantie vervalt.
Je kunt echter altijd je originele ECM terugplaatsen in de auto om deze terug te brengen naar de fabrieksspecificaties.
Wij bieden 2 jaar garantie op de tuning en de ECM.
Alles behalve de ECM kan bij de dealer of via OTA (Over-The-Air) worden bijgewerkt.
Onze ECM-units hebben hun eigen speciale beveiliging en kunnen daarom alleen door Rica Engineering worden geüpdatet.
Helaas hebben wij daar op dit moment (nog) geen oplossing voor.
- V40 2019 ( YV1MV32 / YV1MV36)
- Alle MHEV modellen
Kun je jouw model niet vinden in onze database of bij de modellen 'in ontwikkeling'?
Stuur ons dan een e-mail met je chassisnummer, dan zoeken we het voor je uit.
Meer Over
Volvo Engine Architecture
Uitsluitend 2,0-liter, 4-cilinder, Aluminium blok en kop, Directe injectie, Turbo of turbo + supercharger, Ontworpen voor efficiëntie, prestaties en naleving van emissienormen
Alle moderne benzinemotoren van Volvo zijn gebaseerd op dit 2.0L-platform.